DoorDash는 자체 드론 배송 서비스를 시작하여 이미 파트너로 간주되는 일부 드론 운영업체의 경쟁업체가 되었습니다.
도어대시(DoorDash)는 수요일 연방항공청(Federal Aviation Administration)으로부터 Part 135 항공모함 인증서를 받아 상업용 드론 서비스를 운영할 수 있게 되었다고 밝혔습니다. 회사는 이 인증을 받은 미국 드론 운영자 중 8번째라고 밝혔다.
DoorDash Air라고 불리는 이 서비스는 2026년 가을에 상용 배송을 시작할 예정이라고 회사 대변인이 말했습니다.
도어대시 에어(DoorDash Air)의 해리슨 시(Harrison Shih) 사장은 성명을 통해 “우리는 이를 실현하기 위해 지상 인프라부터 드론 자체, 그리고 이를 함께 작동하게 하는 전달 시스템에 이르기까지 전체 스택을 구축하고 있다”고 말했다.
DoorDash는 지상 배송 로봇인 Dot의 뒤를 잇는 사내 로봇팀인 DoorDash Labs를 통해 비행기를 개발하고 있습니다. 회사는 또한 판매자가 서비스를 관리하는 데 필요한 라우팅, 보안, 보관 및 배송 시스템을 구축한다고 밝혔습니다.
DoorDash는 드론 배송에 새로운 것이 아닙니다. 이 회사는 Alphabet의 Wing 및 Flytrex를 포함한 파트너를 통해 드론 배송을 제공했습니다. DoorDash는 파트너십을 통해 “수만”의 드론 배송을 수행했다고 밝혔습니다.
DoorDash는 Alphabet’s Wing을 포함한 파트너를 통해 드론 배송을 진행했습니다. 안나 머니메이커/게티 이미지
DoorDash 대변인은 Wing과 Flytrex의 파트너십이 여전히 활발하며 회사는 최근 Wing과의 업무를 확장했다고 말했습니다. DoorDash는 지난 4월 Wing 파트너십을 애틀랜타 메트로 지역으로 확장했습니다.
그러나 DoorDash Air를 사용하면 회사는 파트너와의 배송 네트워크에서 자체 항공기를 운영할 수 있습니다. 대변인은 DoorDash가 “더 적은 수가 아닌 더 많은 운영자”를 원하며 드론을 네트워크를 강화할 추가 옵션으로 설명했습니다.
회사는 자사의 드론이 결국 파트너 노선을 대체할 수 있는지 여부에 대해 직접적인 답변을 하지 않았습니다.
대변인은 “우리는 드론 파트너와 계속 협력하게 되어 기쁘다”고 말했다. “DoorDash Air는 또 다른 배송 방법을 추가하고 다양한 드론 옵션을 제공하여 지속 가능성을 구축하고 지역 비즈니스를 단편화하는 대신 전반적인 기회를 증대시킵니다.”
DoorDash는 자사의 자율 배송 플랫폼이 속도, 비용, 위치 및 경험과 같은 요소를 기반으로 운전자, 드론, 하차 및 기타 배송 옵션 중에서 선택하는 파견자 역할을 한다고 말했습니다.
DoorDash Air는 3~5마일 이내의 주문 지연을 줄일 수 있다고 대변인은 말했습니다. DoorDash는 올바른 Dasher를 찾고 추가 거리를 이동하는 데 시간이 걸리기 때문에 이러한 주문은 짧은 여행보다 약 25% 더 오래 걸린다고 말했습니다.
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